省高速集团：

你公司《关于三星电子快速干道施工图设计和预算的请示》（陕高速字〔2013〕72号）施工图设计及预算文件均收悉。施工图设计完成后，省厅组织有关单位和专家对施工图设计分专业进行了审查，按照审查意见的精神和要求，你公司组织设计单位对施工图设计文件进行了修改、补充和完善。根据省厅《关于三星电子快速干道工程设计方案的批复》（陕交函〔2012〕698号）精神，经审查研究，现就施工图设计批复如下：

一、建设规模和技术标准

路线起于沣河东侧左家堡，设三星互通式立交与京昆高速公路相接，经李家桥、童家寨，止于三星电子产业基地综合保税物区1号卡口外，与三星电子厂区道路相接，全长5.596公里。

全线在长安区细柳镇荆寺二村、兴隆镇西甘河村，分别设置三星、西户路2处互通式立交,预留沣泾互通式立交。

全线采用双向四车道快速路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度20米，桥涵设计汽车荷载公路-Ⅰ级；其余各项主要技术指标参照《城市快速路设计规程》（CJJ 129-2009）执行。

二、路线

路线设计方案基本贯彻了设计方案批复精神，原则同意优化后的路线布设方案和平、纵面技术指标。需进一步加强立交出入口段的安全设施的设置，确保行车安全。

三、路基、路面及排水

1、原则同意路基、排水及防护工程设计。

2、全线路基填料多为砂砾，要严格控制砂砾原材料的质量，特别对砂砾的最大粒径、含泥量要严格控制，确保路基填筑质量。

3、进一步加强湿陷性黄土、过湿土等特殊路基处理方案，严格施工工艺、工序等环节要求，保证路基质量。认真研究和细化三星立交与西汉高速的拼接施工方案，完善交通保畅措施，确保施工和运营安全。

4、做好立交区域内的综合排水设计系统与已建成的西汉高速公路排水设施的衔接，解决好通道被交线的积水问题，以方便当地群众使用。

5、同意主线及立交匝道采用沥青混凝土路面，路面结构采用4厘米橡胶改性沥青玛蹄脂（SMA-13 ）上面层+6厘米中粒式改性沥青混凝土（AC-20 SBS）中面层+12厘米粗粒式密级配沥青碎石（ATB-30）下面层+36厘米水泥稳定碎石基层+18厘米水泥稳定碎石底基层，路面总厚度76厘米。

同意收费站广场路面采用铣销型钢纤维混凝土路面。路面结构采用26厘米铣销型钢纤维水泥混凝土面板+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层，路面厚度66厘米。

四、桥梁、涵洞

全线共设桥梁3668米/1座（全幅），涵洞2道。桥梁、涵洞结构物总体设计基本合理，桥型选择、桥孔布设基本合理，桥梁外侧护栏采用外包式组合护栏，原则同意其设计。

五、交叉工程

全线共设三星、西户路2处互通式立交，预留沣泾互通式立交，分离式立交3处，通道13处（新建通道1座，利用桥下通过12处）。交叉工程执行了初步设计批复意见精神，原则同意其设计。

应完善互通式立交与西汉高速公路出入口路段的预告、限速标志设置，做好立交匝道与被交路的平面交叉交通渠划设计，以确保行车安全。

六、环境保护

原则同意三星互通立交绿化按照公园式理念的设计方案，应结合气候条件选择适生的植物进行绿化，减少名贵树种数量，控制好绿化工程规模。

七、房建、机电工程

本项目在三星立交合并设置监控通信所、收费站房建区、养护工区，共占地100亩，建筑面积4837平方米。其中，匝道收费站1处，设6入9出15条收费车道，采用收费车道治超模式，其中ETC车道为2入2出4条。原则同意其设计方案和工程规模。

八、预算

施工图预算编制基本符合交通部颁《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）和我省有关规定。经审查，核定该项目施工图预算金额为534882757元。

请据此批复，积极筹措建设基金，严格控制工程造价。做好交通保畅措施，认真落实施工标准化要求，加强工程监理和现场管理，保证工程质量，确保早日建成通车。

附件：三星电子快速干道工程施工图设计预算审查表

 

 

陕西省交通运输厅

2013年7月28日